Space Truss-struktur: Det foretrukne valg til offentlige bygninger med stort spænd

Som en vigtig gren af ​​rumlig gitterstruktur har space truss-struktur overlegen mekanisk ydeevne, let vægt, høj stivhed, fremragende seismisk modstand, lave omkostninger og let formgivning. Det er blevet det foretrukne strukturelle system til tage på store offentlige bygninger såsom lufthavnsterminaler, stadioner, udstillingscentre og stationer.

Space truss-struktur er en hovedtype af rumligt gittersystem. Det er en rumlig stangstruktur sammensat af elementer arrangeret regelmæssigt og forbundet via samlinger. Det er hovedsageligt designet som dobbelt- eller flerlags flade gitter, der adskiller sig fra enkeltlags gitterskaller.

Space truss strukturer er almindeligt anvendt til tagkonstruktioner, for det meste i enkeltlags og flade former. De er meget udbredt i offentlige bygninger, herundergymnastiksale, udstillingshaller, stations ventesaleoglufthavnsterminaler. De senere år er de også blevet anvendt på industribygninger som f.eksvarehuse, hangarer og fabriksværksteder. De kan prale af forskellige fordele og skiller sig ud som en almindelig mulighed for offentlige bygninger med store spændvidder.

Stort spændvidde søjlefrit rum.

Space truss-strukturer opnår let søjlefri dækning fra 60 til 150 meter, hvilket skaber et fuldt åbent og rummeligt interiør. Beijing Capital Gymnasium vedtager rumfangsstruktur med en spændvidde på 99 meter gange 112,2 meter. Denne fordel gør space truss til det almindelige valg til lufthavnsterminaltage.

Bemærkelsesværdig økonomisk effektivitet.

Strukturen har lavt stålforbrug og kontrollerbare samlede omkostninger. Stålskuret i Hangzhou Renhe Grain Reserve Terminal anvender dobbelt-lags firkantet pyramide-rumstag med en maksimal spændvidde på 95 meter, hvilket giver en omkostningseffektiv konstruktion.

Fremragende seismisk ydeevne.

Takket være høj rumlig spændingsredundans, god duktilitet og let egenvægt, udkonkurrerer space truss-strukturer traditionelle betonkonstruktioner med hensyn til jordskælvsmodstand. Som en superstor hubbygning i seismisk zone er Beijing Daxing International Airport Terminal udstyret med 1152 isoleringslejer og 160 dæmpere for at sikre effektiv beskyttelse mod kraftige jordskælv.

Fleksibel arkitektonisk styling.

Strukturen kan realisere komplekse former såsom hyperboloid, fri form overflade og kontinuerlig bølgeoverflade, der opfylder de skelsættende designkrav fra moderne offentlige bygninger. Hovedtaget på Zhuhai Airport T2 Terminal vedtager langspændende variabel krumning hyperboloid udhulet stålbindingsværk. Shenzhen Bay Sports Center kombinerer enkeltlags gitterskal og dobbeltlags buet truss, der begge tjener som ikoniske arkitektoniske eksempler.

Derudover kommer rumbindingsstrukturer i forskellige former med de vigtigste klassifikationer som følger:

Dobbelt-lags rumbindingsværket, der er sammensat af topakkorder, bundakkorder og webmedlemmer, er den mest almindeligt anvendte form.

Udvælgelsen af ​​rumbindingsstruktur bestemmes udførligt af faktorer, herunder bygningens plane form, arkitektoniske krav, belastning, spændvidde, støttetilstand og byggeomkostninger.

Overordnet set gør det muligt at anvende space truss-strukturer at skabe større rum med færre materialer. På baggrund af højkvalitetsudvikling og grønt byggeri fungerer space truss som den solide ramme for store offentlige bygninger.