Banegårdsbygninger er en af de typer, som EIHE STÅLSTRUCTURE kan bygge, velkommen til at starte dit projekt hos os. Hovedfunktionen af jernbanestationsbygninger i stålstruktur er at rumme passagerer og tjene som et knudepunkt for jernbanetransport. De indeholder normalt en række byggematerialer, såsom stål, glas, beton og træ.
Jernbanestationens strukturelle bygninger er kernen og knudepunktet for jernbanetransport. En god banegård skal have en stærk evne til at modstå naturkatastrofer, en jævn strøm af mennesker og en rimelig rumlig indretning. Stålkonstruktionsstationer kan opfylde ovenstående betingelser. Det indre af stålkonstruktionen er sammensat af stålsøjler og bjælker forbundet til at danne en ramme. For at højne stabiliteten opsættes et støttesystem mellem stålrammerne, og derefter beklædes udvendigt med glasgardinvægge og nye typer isoleringsplader. Jernbanestationernes strukturelle bygninger er normalt opdelt i flere funktionelle områder, herunder venteværelser, billetskranker, perroner og haller. Udstyret og designet i disse områder kan give bedre service til passagererne og også aflaste strømmen af mennesker på banegården og sikre dens normale drift. Disse moderne stål-strukturerede jernbanestationer kan også anvende avancerede faciliteter, herunder elevatorer, rulletrapper, stationsrulleskærme og automatiske billetautomater osv.
Parameter (specifikation)
Produktnavn
Jernbanestationens strukturelle bygninger
Mærke
EIHE stålkonstruktion
oprindelsessted
Qingdao, Shandong, Kina
Hovedstruktur
Stålramme/spærstruktur
Flydestyrke af hovedkomponenterne
355 Pa
Seismisk intensitet
8 grader
Vindtryksmodstand
0,60 ~ 0,90 kN/m²
Brandmodstandsvurdering
Niveau 2
Lydisoleringsevne
Baggrundsstøjen i det indendørs venteområde er ikke mere end 55 dB.
Luftstøjsisoleringen Rw på ydervæggen/tagpladen er ≥ 40 dB.
Ansøgningsomfang
Ventesal/stations baldakin
FAQ
1、Hvad er de vigtigste materialer, der bruges til opførelse af banegårdsbygninger?
Det vigtigste strukturelle materiale i banegårdsbygningen er stål, mens den sekundære struktur vil bruge beton.
2、Hvordan er ståljernbanebygninger designet til at håndtere tung trafik?
Det strukturelle arkitektoniske design af banegården har en solid ramme og fundament, der er i stand til at modstå den kontinuerlige strøm af passagerer og gods. De kombinerer bærende strukturer for at fordele vægten jævnt og effektivt, hvilket sikrer bygningers strukturelle integritet selv under travle trafikforhold.
3、Hvad er nogle moderne funktioner, der kan findes i stålbanegårdsbygninger?
Ved hjælp af computerstøttet design og digitale byggeteknologier kan stålkonstruktioner nemt opnå komplekse buede overflader og dynamiske former. Udseendet af mange moderne jernbanestationer er ikke længere begrænset til den traditionelle firkantede form, men præsenterer strømlinede, bioniske og andre dynamiske og kunstneriske former, der bliver byens vartegn.
4、Hvordan tager jernbanestationens strukturelle bygninger hensyn til passagerernes komfort?
Jernbanestationer i stålstruktur kan give passagerer store åbne rum og omfattende naturlig belysning. Under det store hovedrum skabes nogle mindre og mere lukkede rastepladser ved at bruge strukturelle komponenter eller interiørdesign, hvilket giver passagererne "hjørner" at læne sig op af og giver dem en følelse af sikkerhed.
5、Er stålbanegårdsbygninger underlagt nogen specifikke sikkerhedsforskrifter eller koder?
Jernbanestationsbygninger har deres egne separate designs og lovbestemmelser. Disse regler kræver, at ingeniørteamet kommunikerer med bygherren på forhånd for klart at forstå reglerne for byggeområdet, såsom regeringens regler for arealanvendelse, bygningsbrandbeskyttelsesforskrifter mv.
Velkommen til vores hjemmeside! For forespørgsler om stålrammebygning, stålkonstruktionslager, skolestålbygning eller prisliste, bedes du efterlade din e-mail til os, og vi vil kontakte os inden for 24 timer.
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies. Privatlivspolitik