Stålstrukturbygning lufthavnsterminal

Steel Structure Building Airport Terminal er en effektiv løsning til moderne luftfartshubs, der perfekt opfylder luftfartsindustriens ultimative stræben efter sikkerhed, effektivitet og erfaring. Med stål som kernebyggemateriale skaber dets enestående styrke, holdbarhed og tilpasningsevne i fællesskab et sikkert, komfortabelt og fremtidsorienteret rejserum for passagererne.

Stålkonstruktion er hovedrammen for bygninger. Dens strukturelle egenskab eliminerer behovet for mellemliggende støttesøjler, hvilket gør rummet mere rummeligt. Samtidig med at det understøtter taget stabilt, kan det også forbedre pladsudnyttelsesgraden og sikre lufthavnens sikkerhed.

I mellemtiden giver stålets enestående plasticitet arkitektonisk design frihed. Det kan formes til forskellige former, hvilket gør det muligt for arkitekter at skabe karakteristiske og karakteristiske skelsættende bygninger, der viser lufthavnens brandpersonlighed.

Produktfordele

Den udvidelige stålkonstruktion reserverer forbindelsespunkter til lufthavnsbygninger. Med udviklingen af ​​The Times, når lufthavnsterminalen i stålkonstruktionen skal udvides, kan stålkonstruktionen udvide nyt rum uden at forstyrre lufthavnens normale drift. Derudover vil nedtagningshastigheden af ​​den gamle lufthavn ved den senere lufthavnsflytning også være hurtigere end den traditionelle struktur.

Terminalbygningens design har en høj grad af fleksibilitet. Stålkonstruktionen kan tilpasses i layout efter lufthavnens behov, samtidig med at den opfylder designkravene til komplekse kurver.

Fremstillet af stål af høj kvalitet, det er vind-, jordskælvsbestandigt, brandsikkert, korrosionsbestandigt, har god stabilitet og lang levetid.

Produktanvendelse

Der er mange tilfælde af stålkonstruktionsbygning af lufthavnsterminaler rundt om i verden. Uanset om det er en lille terminalbygning eller en stor, er stålkonstruktioner en populær trend i dag. For eksempel: Beijing Daxing International Airport, Shenzhen Bao 'an Airport Terminal, Madrid Barajas Airport Terminal, Denver International, Airport, London Stansted Airport.

Produktetui

T2-terminalbygningsprojektet i Yantai Penglai International Airport, bygget af EIHE Steel Structure, har et samlet byggeareal på cirka 172.000 kvadratmeter. Det har 4 etager over jorden og en delvis 1 etage under jorden. Den kan imødekomme den årlige passagergennemstrømning på 23 millioner og fragt- og postomsætning på 205.000 tons, hvilket effektivt forbedrer lufthavnens intercity-transportservicekapacitet. T2-terminalbygningen i lufthavnen er designet med et 44.000 kvadratmeter superstort metaltag. Projektet anvender innovativt 66H aluminerede zink-magnesium-profilerede stålplader, hvilket løser problemet med tagkorrosion forårsaget af det tempererede marinemonsunklima i Yantai. Tagets maksimale spændvidde når 63 meter.